Río Turbio: Escándalo por un pedido de coima para una millonaria compra en YCRT

La israelí TEGI intentó comprar carbón de baja calidad a Yacimientos Carboníferos Río Turbio. Hubo una gestión de la Cancillería y aparecieron dos intermediarios pidiendo dinero para que la venta se concretara. El acuerdo se frenó, pero la empresa no denunció la maniobra. Desde YCRT confirman los contactos pero niegan irregularidades.
Nacionales09/09/2024El Que Calla OtorgaEl Que Calla Otorga
YCRT 4

En junio pasado, la compañía de capitales israelíes TEGI Limited ofreció a Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) una operación excepcional para lo que es el triste presente de esa firma estatal que el presidente Javier Milei propone cerrar o convertir en privada.


TEGI le acercó a YCRT una propuesta de compra de 30.000 toneladas de carbón de baja calidad por cerca de 2,1 millones de dólares, el equivalente a aproximadamente US$ 70 por tonelada. Sin embargo, la propuesta terminó en un pedido de coima que frustró la operación.


"Si bien TEGI hizo una propuesta hace unas semanas, fue desestimada por no ser comprador directo y por presentar precios muy bajos y poco convenientes para la empresa", respondieron a Clarín desde YCRT.
Los 70 dólares por tonelada resultaban un precio que está muy por debajo del que se consigue en el mercado internacional, pero el producto salido de las minas de Río Turbio -en el extremo sudoeste de la Santa Cruz-, se encuentra en condiciones de combustión y con altos porcentajes de ceniza.
  Foto: Fernando de la Orden / El ingreso a la ciudad de Río Turbio, en Santa Cruz.


A esta ecuación hay que endosarle su ubicación geográfica, lejana de los grandes centros mundiales de consumo, lo que disminuye aún más su valor de mercado.
La idea de TEGI era comprar un remanente casi inutilizable, para luego hacerse de un acuerdo a largo plazo por otras 700.000 toneladas anuales. De más está decir que un contrato con estos números hubiera ayudado y mucho a la empresa.


Hablamos de un negocio de más de 100 millones de dólares en dos años. La minera estatal perdió unos US$ 140 millones el último año. Tiene más de 2.100 empleados y deudas millonarias. Fuentes locales aseguran que la mina, por esta época, no produce más de 5.000 toneladas al mes.
Según pudo reconstruir Clarín, todo iba sobre ruedas e incluso TEGI habría enviado en junio a la cúpula de YCRT, que lidera el interventor Thierry Decoud, la solicitud formal de compra por US$ 2,1 millones. El carbón ya se encontraba almacenado en el puerto de Punta Loyola -sobre el Océano Atlántico- y listo para embarcar hacia China o India. TEGI operaría como revendedor, según trascendió.
Sin embargo, a último momento la compra se paró. Un misterioso intermediario, Andrés Gross, apareció en la escena y convocó a una reunión telefónica urgente con los ejecutivos de la firma israelí.
La llamada


En un audio que quedó grabado y al que tuvo acceso Clarín, aparecen en conferencia el representante de TEGI, Juan Agustín Yarke Ariet, a cargo de la compra en nombre de la empresa en la Argentina; Alejandro Salemme, un broker tucumano que tendría vínculos con ambas partes, y el propio Gross.
Según se comenta en Río Turbio y en Río Gallegos, Gross es amigo íntimo del interventor de YCRT, Thierry Decoud, designado por el Gobierno nacional, y quien, a su vez, mantiene buenos lazos con el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal.



Consultados por Clarín, Decoud y Gross reconocen que son amigos y juegan juntos al fútbol, pero niegan tener vinculación comercial.
Gross sería un asesor que está siempre detrás de las cortinas y que valora como nadie su bajo perfil. En redes sociales apenas figura su nombre en la red social LinkedIn.
También al principio de la grabación se menciona Franco Sebastián Curto, Manager de Operaciones de la compañía, quien escuchó la conversación sin intervenir. Curto y Yarke son socios de Alto Valle Comercializadora y no empleados directos de TEGI.


-Hoy recibí una llamada que, la verdad, no me sorprendió. No los conozco, pero me llamó el que firma la orden, el que acepta o no la compra, para preguntarme si yo estaba al tanto y le dije que obviamente que no. Yo no me manejo así en la vida ni es la manera en que hago negocios-, arranca diciendo Gross en la charla.
Gross parece estar queriendo llevar la negociación hacia una situación de transparencia o legalidad. Sin embargo, Gross no es empleado de YCRT ni tiene ninguna vinculación con la empresa. Aparece como mediador en el pedido de un dinero que falta para que la transacción se concrete. Una coima.
-Se lo dejé claro a Alejandro (por Alejandro Salemme, el otro intermediario) cómo era el contacto con ellos -continúa Gross- y a mí nadie me avisó que iban a enviar una orden, así que ya empezamos mal.
-Andrés, ¿cómo es tu nombre completo?-, le consulta Yarke.
-Andrés. No importa. Andrés-, responde Gross.-Bueno, yo me estoy presentando. Vos me pedís que tengamos transparencia. Y si vos no me decís tu nombre completo, entonces estamos empezando mal-, retruca Yarke.
-Andrés Gross. ¿Qué cambia? No cambia nada. Andrés Gross.
Gross deja en claro que tiene el poder para detener la compra si que es TEGI no amplía el presupuesto negociado. El intermediario, incluso, se refiere a sus mandantes, a los que no identifica, como “ellos”. Y son “ellos” los que reclaman las nuevas cifras, que TEGI no está dispuesta a entregar.
No trasciende en la conversación el número que pretende Gross, pero se trata de un porcentaje por encima de los US$ 2,1 millones que esperaba pagar la empresa israelí.
“No están pidiendo un porcentaje totalmente elevado”, justifica Gross hacia el final del diálogo, que va del saludo informal a los gritos, y es interrumpido por llamadas entrantes y pérdidas de señal.
El porcentaje que pretendían Gross y Salemme rondaría del 1% al 1,5% del total. Es decir, entre 20.000 y 30.000 dólares, aproximadamente. Ambos brokers reconocieron a Clarín que cometieron un error.
  Thierry Decoud, actual interventor de Javier Milei en YCRT, en una imagen cuando era funcionario macrista.
"Me fui de boca, es cierto. Yo no tenía ningún respaldo, pensé que Salemme lo tenía", explicó Gross. "Si realmente yo tuviera la injerencia que digo en ese audio, ya se hubiera cerrado la operación. Me fui de boca para que no me dejaran afuera, y me dejaron afuera igual. El tiempo demostró que no tenía el poder que afirmé que tenía", agregó.
"Soy un 4 de copas que quiso que no lo puentearan", recalcó el intermediario.
Salemme, por su lado, comentó a este diario lo mismo: "Fue infantil lo que hicimos, pero no fue nada ilegal. Mi trabajo como broker es acercar a compradores y vendedores, de manera de facilitar que se hagan los negocios". El tucumano entiende que correspondía cobrar una comisión por haber acercado a las partes, algo que sería habitual.


El interés de Cancillería


Yarke, sorprendido, advierte en el medio de la llamada que está tratando de mantener la calma y le informa a Gross que ellos desde hace largo tiempo vienen desarrollando contactos diplomáticos -"puentes", los llama- para realizar la compra. “A nosotros quien nos convoca (para hacer la compra de carbón) es directamente Cancillería”, sigue el ejecutivo.
Esa convocatoria directa supondría que no le corresponden a Salemme y a Gross comisiones de ningún tipo, pues su trabajo de intermediación habría sido hecho previamente por funcionarios de Cancillería, interesados en promover la primera exportación de YCRT de carbón de los últimos 5 años. En Cancillería no respondieron los mensajes y llamadas de Clarín para chequear su papel en la operación.
Yarke Ariet, neuquino de origen, agrega que el carbón de Río Turbio es inviable por sus condiciones de acopio y de temperatura, pero dada la “insistencia del aparato político para que compremos”, hicieron un cálculo de precio que les permitiría colocarlo internacionalmente.


Incluso aclara que no tenían ninguna intención de comprar y que sólo lo hacían porque “estamos respondiendo a los puentes diplomáticos que se nos están dando y por el interés que tenemos en el producto futuro”.
Y le dice al hasta ese momento desconocido Gross que él “ya tiene contacto directo con YCRT y con el Estado", algo que había avisado previamente a Salemme. "No necesito que alguien me haga de intermediario para acceder al producto”, aclara Yarke.
-En última instancia, si vos formás parte del equipo de YCRT y tenés contacto con el que firma eso, le podés decir: 'Che, me gustaría recibir una contribución marginal por parte de la venta. Pero por parte de la compra, no-, le indica Yarke a Gross.


Decoud, ante las consultas de Clarín, contestó: "Muchas personas intermediarias querían la representación comercial o la exclusividad para comercializar el carbón, pero nosotros, como empresa del Estado nacional, no podemos pagar comisiones. No podemos contratar a un broker, sería ilegal". Y el interventor afirmó que no tuvo contacto con ellos. No se aclara, entonces, quién los metió.
En el audio, Salemme le recuerda a Yarke que originalmente TEGI no sabía qué sucedería con el acuerdo debido al cambio que se esperaba en Cancillería. Por entonces, estaba en duda la continuidad de la ministra de Relaciones Exteriores, Diana Mondino.
Salemme, en ese momento, le asegura a Yarke la permanencia de la conducción de la empresa, lo que facilitaría la compra de carbón.


En la conversación, el broker tucumano cuenta que él avisó a Yarke de las "condiciones para operar" con YCRT. Y cierra garantizando que "la gente que está ahora, con la que podemos hacer negocios", iba a seguir.
Yarke recuerda que le escribió a una tal "Paula" de Cancillería para promocionar el carbón y deja entrever que la misión diplomática comercial argentina contactó directamente a Israel para que se interesaran en el producto. Y nuevamente rechaza a Gross y a Salemme como intermediarios.
-Agustín, esperá. Te hago una pausa. Yo nunca dije que estaba en la compañía. Es una compañía estatal, y las compañías estatales no pagan comisiones de ningún tipo a nadie. Es un tema político, como bien dijiste. A mí me llama Alejandro (Salemme) y me pide la venia, el OK, del que decide para que esta operación tenga curso-, señala Gross, por su lado.


Para Gross la compra por los canales diplomáticos estaba aparentemente trabada y por eso fue contactado.
-Yo los pongo en contacto. Dicen que por diferentes motivos no van a avanzar y dos meses después mandan una orden de compra, de la que no me avisan. Ponete en mi lugar. A mí me llama el que decide si esto se hace o no para preguntarme si estoy al tanto o no, y le digo que no estoy al tanto- reclama Gross.
-¿Pero quién te llama? ¿El responsable de Ventas?, indaga Yarke.
-No, no, no, no importa, menos por teléfono, no importa quién, no importa cómo. Si yo no tuviera este poder en este negocio, no estaría al tanto de la oferta que ustedes mandaron. Yo no tengo nada que ver con la empresa. Absolutamente nada. Soy un facilitador de negocios para que este negocio suceda. Si ustedes quieren que suceda somos un equipo, vamos todos para el mismo lado. Yo puedo hacer que esto se cierre, y te lo estoy demostrando con el conocimiento de que sé de la oferta, cómo la mandaron y de cuánto-, responde Gross en un tono que hace recordar en más de un sentido a Los Soprano.
Aquí la conversación sube de tono.
-Lamento que la empresa filtre información para que te llegue a vos y vengas a intervenirnos a nosotros, me parece que eso es comercialmente violento-, dice Yarke.
-¿Cómo violento? ¡Si ustedes me pidieron que los ponga en contacto!-, se “queja” Gross.
-¡Yo no te pedí que me pusieras en contacto!-, responde Yarke.
Allí interrumpe Salemme y también busca justificar su rol de intermediario para cobrar la comisión, pues la vía diplomática estaba trabada. Y Yarke, defiende su posición de que tiene línea directa con YCRT, por lo cual no correspondería el pago a ambos brokers.
-¿Por qué me llaman a mí para contarme esto, si vos tenés la posibilidad de cerrar o no el negocio? Contacto puede tener cualquier, súper directo, por medio de Cancillería o de un político, lo que fuera. Pero no con el que cierra el negocio. Cancillería en este caso es un intermediario. El que cierra el negocio es el que maneja la mina (pareciera hablar, sin mencionarlo, del interventor de YCRT, Thierry Decoud), y es el que me pone a mí en la mesa-, sostiene Gross.
-Te estoy mostrando con hechos que este negocio te lo puedo cerrar. Yo no vivo de esto, gracias a Dios no me falta nada: tengo dos empresas, tengo una empresa de commodities, hago negocios y compro tierras en Estados Unidos. No dependo de esto. Pero tengo la posibilidad de cerrar este negocio, se lo dije a Alejandro y estoy para hacer negocios. Si quieren, estoy para avanzar. Pero me llama el que cierra el negocio para avisarme de esto porque nos dejaron afuera a todos-, se explaya Gross ante las dudas de Yarke Ariet.
Con la reunión ya avanzada y viendo cómo viene la mano, Yarke insiste: “No tengo margen para aportar más contribuciones marginales, porque estoy rematando un producto que lo estoy comprando por obligación. No es una elección mía tener que comprar un producto al actual interventor”.
-Es un negocio a mediano o largo plazo, Agustín. Esto se va a estabilizar y ya vas a estar adentro por 30.000 o 60 mil toneladas por mes-, le recuerda Gross.
-Es un poco restrictivo, porque si yo tengo que aumentar los costos de esta operación no sé si me termina de calzar. Pero lo que nos llevará a estar en un cuarto intermedio es que nosotros no somos de proceder de esa forma. Me llama la atención que una empresa de envergadura y de carácter estatal divulgue información hacia una persona de reventas para que me diga 'Che, si yo no estoy adentro del negocio, no se cierra'. No es una forma amigable”, concluye Yarke, quien dice que discutirá con el presidente de la compañía TEGI.
-Fijate de qué manera inteligente podés plantearle la situación a Constantin. Si se la planteás como algo agresivo, no le estarías poniendo paños fríos a la situación, sino que la estarías complicando-, solicita discreción Salemme. Constantin es un ucraniano de apellido Dashkin, CEO y director Ejecutivo de TEGI Limited.
-Agustín, yo no te conozco, pero confío en Alejandro. Te pido... Hay información muy sensible. No deja de ser un negocio, y no están pidiendo un porcentaje totalmente elevado. Es un acuerdo de gestión. Manejá esta información con mucha cautela-, se despide Gross.


Lo que dice la intervención

Ante la consulta de Clarín por la situación planteada respecto de la compra a YCRT, desde la empresa dijeron a este diario que “el proceso de compulsa de propuestas para la venta de carbón producido en Rio Turbio, se encuentra abierto”.
“Hace más de 6 meses que la empresa está recibiendo ofertas y al momento las propuestas que se ha recibido presentaron valores bajos, ninguna se ajusta a los estimados como convenientes, en función de los precios establecidos como mínimos por parte de la empresa y en función de los fijados por el mercado”, agregaron.
La empresa también hizo saber que “se priorizan las propuestas de compradores directos” y que “actualmente la mejor oferta recibida corresponde a la empresa Biomas Global management, aunque tampoco cumple con los precios que se fijaron para la venta”.
También han presentado ofertas dos empresas chinas, con propuestas un 30% más bajas de lo estipulado, dijeron desde YCRT.


Además, señalaron que “la empresa ha tomado conocimiento de un audio que corresponde supuestamente a un representante de la empresa TEGI (empresa broker), que si bien hizo una propuesta hace unas semanas, fue desestimada por no ser comprador directo y por presentar precios muy bajos y poco convenientes para la empresa”.
Quien es el interventor, Thierry Decoud
El interventor de YCRT, Thierry Decoud, fue integrante de directorios de varias empresas privadas y en la gestión de Mauricio Macri fue secretario de Control y Monitoreo Ambiental, del Ministerio de Ambiente que encabezaba el rabino Sergio Bergman.
Cuando asumió en YCRT en la gestión de Javier Milei, fue con luz verde del gobernador Claudio Vidal. Llegó bajo auspicios y recomendación de Alex Campbell, actual senador provincial PRO en la provincia de Buenos Aires y ex subsecretario de Asuntos Municipales durante la gobernación de María Eugenia Vidal. Según OPI Santa Cruz el gobernador santacruceño y Campbell tienen su vínculo: Vidal llevó de candidata en la lista a la cuñada de Campbell -hermana de su esposa- la hoy senadora nacional Natalia Gadano.

Fuente: Diario Clarín

  
  
  
  
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Desbarrancó una máquina y murió mientras limpiaba la nieve de una ruta

El Que Calla Otorga
Nacionales31/07/2026
 

Manejaba una motoniveladora durante la noche en un camino cubierto de hielo de la Patagonia. Cayó cerca de 50 metros por un barranco y falleció en el acto.
 
Autoridades policiales confirmaron la identidad del operario que se desbarrancó y murió mientras conducía una motoniveladora en la Ruta Nacional 260 y dieron detalles acerca del rescate del cuerpo, que fue hallado unos 50 metros cuesta abajo del camino, en la zona cordillerana de la provincia de Chubut.
 
Por razones que aún no fueron confirmadas, el conductor se despeñó en medio de la noche, en una zona afectada por las intensas nevadas que vienen cayendo desde el fin de semana pasado, y con la calzada cubierta de hielo.

El accidente tuvo lugar aproximadamente a las 22.45 de este jueves 30 de julio, a la altura del kilómetro 60 de la Ruta Nacional 260, en la zona conocida como Bajada de la Cancha, un sector con pendientes pronunciadas cercano al empalme de la Ruta Provincial 51.
 
Según se informó, el conductor de la máquina falleció en el lugar.
 
La máquina que conducía el operario que falleció era una New Holland utilizada para el despeje de nieve de las rutas. (Imagen ilustrativa).
Efectivos de la Comisaría de Lago Blanco fueron los primeros en llegar a la zona del accidente.
 
Cuando arribaron, constataron que la motoniveladora, una New Holland RG 170 que se utiliza para el despeje de nieve de las rutas, había quedado a unos 50 metros de distancia de la ruta, barranca abajo.
 
Los agentes policiales descendieron por la cuesta y encontraron al trabajador que había salido despedido de la cabina. Estaba cubierto casi por completo por la nieve y con visibles manchas de sangre.
 
Una enfermera que también intervino en la emergencia confirmó que el operador de la motoniveladora no presentaba signos vitales.
 
El operario fallecido
Las condiciones de dificultad extrema presentadas por el desnivel del terreno y el clima, además de la nieve, el hielo y la oscuridad, obligaron a las autoridades a preservar la escena y postergar las pericias para este viernes.
 
Las autoridades identificaron al conductor fallecido como Hugo Fabián Calderero, de 56 años, quien trabajaba para Servicios Río Mayo, una empresa subcontratada por otra, Dos Arroyos, que ganó la licitación de Vialidad Nacional para realizar los trabajos del Operativo Invierno en la región.
 
La Ruta Nacional 260 es muy peligrosa en invierno. El fin de semana volcaron dos camiones.
Un propietario de Servicios Río Mayo que también se acercó al lugar confirmó que Calderero estaba llevando la motoniveladora hacia la localidad de Lago Blanco.
 
Una ruta muy peligrosa de Chubut
La investigación quedó a cargo del Ministerio Público Fiscal de Sarmiento, con intervención de la División Criminalística de la Policía de Chubut, que realizará las diligencias para establecer cómo se produjo el accidente.
 
La Ruta Nacional 260 es un camino especialmente peligroso durante el invierno, debido al permanente tránsito de camiones internacionales que compacta la nieve sobre la calzada y genera una persistente capa de hielo.
 
A lo largo de este jueves volvió a caer nieve sobre ese hielo grueso que cubría la ruta, volviendo muy difícil y riesgoso transitar, tanto para los vehículos de carga o particulares como para los de mantenimiento del Operativo Invierno.

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Lionel Messi y Scaloni no vuelven al país y no estarán presentes en el recibimiento de la Selección argentina

El Que Calla Otorga
Nacionales20/07/2026
 
 
Por Ámbito 
 
El capitán viajó directamente a Miami junto a Rodrigo De Paul y su ausencia dejó prácticamente descartado un recibimiento masivo para el plantel argentino.
 
La decisión de Lionel Messi de viajar directamente a Miami modificó el escenario previsto para el regreso de la Selección argentina tras la final del Mundial 2026. El capitán priorizó el reencuentro con su familia y no volverá al país junto al resto de la delegación. Lionel Scaloni tampoco integrará el vuelo de regreso, ya que permanecerá en Estados Unidos antes de iniciar su período de descanso. Ambas ausencias debilitaron definitivamente la posibilidad de organizar un recibimiento multitudinario para el plantel.
 
La determinación de Messi impactó de lleno en los planes que se evaluaban una vez finalizada la Copa del Mundo. El rosarino eligió trasladarse directamente a Miami, donde volverá a encontrarse con su familia antes de reincorporarse a la actividad con Inter Miami. Scaloni, por su parte, también permanecerá en territorio estadounidense, mientras que el mismo camino tomó Rodrigo De Paul y otros futbolistas optaron por continuar viaje desde allí antes de regresar a sus clubes en Europa o comenzar sus vacaciones.
 
La AFA confirmó que el arribo será parcial
La Asociación del Fútbol Argentino (AFA) ratificó que el regreso de la delegación no será completo. Solo una parte del plantel aterrizará en el país, mientras que varios integrantes iniciarán desde Estados Unidos sus respectivos viajes hacia otros destinos. De esa manera, Lionel Messi no formará parte del grupo que volverá a la Argentina en las próximas horas.
En paralelo, también quedó sin efecto cualquier posibilidad de una visita oficial a la Casa Rosada. De acuerdo con fuentes cercanas al plantel, esa alternativa nunca integró la planificación de la delegación, una postura que terminó de consolidarse con la decisión del capitán de permanecer fuera del país tras la final disputada ante España.
 
Un regreso marcado por el silencio tras la derrota
La caída frente a España dejó un clima de fuerte golpe anímico dentro del plantel argentino. Por ese motivo, los futbolistas evitaron realizar declaraciones al abandonar el estadio y optaron por mantener un perfil bajo luego del encuentro decisivo.
Quien sí habló fue Lionel Scaloni, encargado de explicar la postura del grupo frente a los medios presentes. El entrenador expresó: "Estoy yo acá hablando con ustedes porque los chicos no quieren hablar y es comprensible", dejando en claro el estado emocional con el que los jugadores abandonaron el MetLife Stadium.
 
Aunque no se descarta que Messi viaje a la Argentina en los próximos días, por ahora su prioridad fue instalarse en Miami para descansar y compartir tiempo con su familia antes de retomar los compromisos con su club. Mientras tanto, el esperado regreso de la Selección tendrá un perfil mucho más discreto del que muchos imaginaban tras la final del Mundial.
 
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El SMN anticipa un frente de aire antártico de hasta -15°C

El Que Calla Otorga
Nacionales19/07/2026
 
El Servicio Meteorológico Nacional dio detalles en las últimas horas de la llegada de un frente de frío extremo para el Sur de la Patagonia.
 
El ingreso de una masa de aire de origen antártico provocará un marcado descenso de temperaturas en Santa Cruz, Tierra del Fuego y el sur de Chubut desde hoy y, al menos, hasta el jueves 23 de julio.
 
Durante este período se prevén temperaturas mínimas entre -15 y -5 °C, con valores que, en algunos sectores, podrían ser inferiores a -20 °C. Las temperaturas máximas oscilarán entre -6 y 4 °C.
 
En estos mapas se observan, en tonos negros, las zonas donde se esperan las temperaturas más bajas, con valores inferiores a -10 °C.
Además, se esperan precipitaciones aisladas, principalmente en forma de nieve, durante el sábado 18 y el lunes 20 de julio.
 
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Trágico choque en Córdoba: 16 niñas heridas y dos fallecidos

El Que Calla Otorga
Nacionales10/07/2026
 
 
Un hombre y una mujer murieron tras un choque frontal entre un automóvil y un minibús que trasladaba a 16 jugadoras infantiles de fútbol femenino. El siniestro ocurrió entre La Carlota y Huanchilla, en el sur de Córdoba, cuando el equipo regresaba de disputar un partido en Río Cuarto. Las niñas fueron hospitalizadas con golpes y cortes, pero ninguna corre riesgo de vida.
 
Dos personas murieron y 16 niñas resultaron heridas en un grave accidente vial ocurrido sobre la Ruta Provincial 4, entre las localidades cordobesas de La Carlota y Huanchilla.
 
El choque frontal involucró a un Fiat Siena y a un minibús que trasladaba a un equipo infantil de fútbol femenino integrado por jugadoras de Laboulaye y Serrano. Las menores, de entre 9 y 12 años, regresaban de disputar un encuentro en Río Cuarto.
El llamado de emergencia fue recibido por los Bomberos Voluntarios de La Carlota alrededor de las 17:50 del jueves 9 de julio. El impacto se produjo en un sector conocido como la curva de la Herrería.
 
Las 16 niñas fueron trasladadas al hospital
Tras la colisión, el minibús quedó volcado sobre la ruta y con importantes daños en su parte delantera, mientras que el automóvil terminó con el frente completamente destruido.
 
Las jugadoras sufrieron golpes, escoriaciones y cortes provocados por la rotura de los vidrios. Todas fueron trasladadas al Hospital de La Carlota, donde recibieron atención médica y contención psicológica. Algunos pacientes también fueron derivados a un centro asistencial de Río Cuarto.
 
Según la información difundida por las autoridades, ninguna de las niñas presenta heridas de gravedad ni corre riesgo de vida.
En el automóvil viajaban cuatro personas. Un hombre y una mujer adultos murieron como consecuencia del choque, mientras que otra mujer sufrió heridas graves y debió ser hospitalizada. Las identidades de las víctimas fatales no habían sido informadas oficialmente.
Investigan cómo se produjo el choque frontal, La Policía Judicial de Río Cuarto quedó a cargo de las pericias para establecer la mecánica del accidente y determinar por qué ambos vehículos chocaron de frente.
 
Fabricio Ibarra, jefe de los Bomberos Voluntarios de La Carlota, explicó que al momento del siniestro la visibilidad era normal y que el impacto ocurrió en un tramo prácticamente recto, aunque ubicado dentro de una zona de curvas.
"Estamos tratando de averiguar qué pasó realmente porque en el momento que se produjo el siniestro la visibilidad era normal", manifestó el jefe de Bomberos. También señaló que durante la tarde había una importante circulación de camiones vinculada con la actividad agropecuaria, aunque todavía no se estableció si esa situación tuvo incidencia en el accidente.
 
La Ruta Provincial 4 permaneció restringida durante las tareas de rescate y los vehículos fueron desviados por caminos rurales alternativos. Las pericias continuaban para reconstruir la secuencia del choque y determinar eventuales responsabilidades.
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El Gobernador de Santa Cruz en la Asunción de Diego Santilli

El Que Calla Otorga
Nacionales30/06/2026
 
Claudio Vidal viajó a Buenos Aires para participar de la Asunción de Santilli como nuevo Jefe de Gabinete del Gobierno Nacional.
 
"Hoy participé de la asunción del nuevo Jefe de Gabinete, Diego Santilli, junto a gobernadores de distintas provincias" escribió Vidal en sus redes.
 
"Se abre una nueva etapa que no debemos desaprovechar. Es una oportunidad para que el interior del país sea más escuchado y para que las decisiones nacionales contemplen las realidades y necesidades de cada provincia." Detallaba el mandatario Provincial.
 
"Confío en que este nuevo tiempo permita construir una relación más fluida entre la Nación y las provincias, con una mirada verdaderamente federal y orientada a resolver los desafíos que tenemos por delante." Finalizó en su escrito.
 
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Renunció Manuel Adorni " Ha sido un Verdadero Honor," detalló en su escrito

El Que Calla Otorga
Nacionales27/06/2026
Javier Milei volvió a la Argentina tras su viaje a España y ya se encuentra reunido, desde las 9 de la mañana, con Manuel Adorni en la Quinta de Olivos. Las versiones sobre una salida de Adorni de la jefatura de Gabinete son cada vez más firmes, pese a que hasta hace unos días tanto funcionarios como asesores del Gobierno descartaban una renuncia o despido.
 
 
Mientras tanto, la danza de nombres de posibles reemplazos ya comenzó. Las últimas noticias de Javier Milei presidente. Seguí el minuto a minuto del gobierno de La Libertad Avanza.
 
Karina Milei, agradeció a través de su cuenta de X a Manuel Adorni
 
La hermana del presidente Javier Milei le agradeció a Adorni por su "incansable trabajo durante todo este tiempo y por defender las ideas de la libertad con una pasión y un compromiso que pocas veces se ven".
 
"Sos una persona íntegra, valiosa y muy querida por todos nosotros. Sabemos del difícil –e inmerecido– momento que venís atravesando vos y tu familia desde hace meses, y acompañamos tu decisión con respeto, lamentando que las circunstancias hayan sido de este modo", afirmó, sobre el cuestionado ex funcionario.
 
Y cerró: "Tu aporte a este proyecto político y de país dejó una marca enorme".
 
Renunció Manuel Adorni
 
"Gracias por su confianza Presidente. Ha sido un verdadero honor. Fin", escribió Manuel Adorni en su cuenta de X, donde compartió una carta en agradecimiento al Presidente.
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Robo a mano armada de un millonario botín en la Ruta 3

El Que Calla Otorga
Nacionales21/06/2026
 
 
Un impactante hecho de inseguridad ocurrió este sábado por la tarde sobre la Ruta Nacional N°3, en la zona de Pampa Salamanca, entre Comodoro Rivadavia y Trelew.
 
Según informaron fuentes policiales, una camioneta blanca interceptó el paso de un camión que transportaba una importante suma de dinero proveniente de un establecimiento rural. Uno de los delincuentes descendió armado y efectuó múltiples disparos contra el vehículo.
 
 El conductor del camión resultó herido durante el ataque y debió recibir asistencia médica en el lugar. Afortunadamente, se encuentra fuera de peligro.
 
 Tras reducir al chofer, los asaltantes lograron apoderarse de un botín millonario y escaparon de la escena.
 
 Horas más tarde, la policía encontró abandonada la camioneta utilizada en el robo. En el interior del vehículo hallaron patentes adulteradas y otros elementos que refuerzan la hipótesis de un golpe cuidadosamente planificado.
 
 La investigación quedó a cargo de personal de la Comisaría de Distrito Próspero Palazzo, la Brigada de Investigaciones y Criminalística, que trabajan para identificar y localizar a los responsables.
 
El violento episodio generó preocupación en la región y puso nuevamente el foco sobre la seguridad en las rutas patagónicas.
Fuente: ABC Diario
 
 
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Hallaron sin vida a Agostina Vega, la adolescente que estaba desaparecida en Córdoba

El Que Calla Otorga
Nacionales30/05/2026
 

La menor de 14 años era buscada desde el pasado sábado en la provincia mediterránea y hay un solo detenido por el caso.
 
     
Finalmente hallaron muerta a Agostina Vega, la adolescente de 14 años que estaba desaparecida desde hace una semana en Córdoba.

Los restos de la menor fueron encontrados después de seguir una pista que habia dado en su última declaración indagatoria Claudio Barrelier, único detenido en el caso.
 
El hallazgo fue pasadas las 14 horas de este sábado 30 de mayo. La madre de la menor fue informada en el momento y sufrió una descompensación, segun informó Infobae.
 
El lugar donde hallaron los restos de Agostina Vega es una zona de pastizales, que tiene mas de 200 hectareas y está ubicado a 12 kilómetros del centro.

Este predio era rastrillado desde el viernes a la mañana y Barrelier admitió haber estado en ese espacio a 17 kilómetros de su casa en Cofico y fue rastrillado por 30 horas.
 
El único detenido habia estado en el descampado despues de ser filmado llegando a su casa con la víctima.
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Sara Delgado: "Claudio Vidal sigue obsesionado con Rio Gallegos"

El Que Calla Otorga
Provinciales28/07/2026
 
 
“Habla de trabajo el gobernador que más empleos destruyó y que hace un mes no pisa la provincia”

La secretaria de Gobierno de Río Gallegos calificó de “sumisión absoluta” el apoyo del gobernador al presidente Javier Milei en la Rural. “El que fundió la provincia y depende del salvavidas de Nación nos quiere enseñar a gestionar la capital”.

La secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Río Gallegos, Sara Delgado, respondió a las críticas del gobernador, Claudio Vidal, que aprovechó el temporal que azotó a la ciudad para cargar contra la gestión de Pablo Grasso.
 
“Hace un mes que Vidal está de vacaciones en Buenos Aires. No resolvió un solo problema para Santa Cruz, pero se ocupa de criticar a una comunidad que la está pasando mal por el temporal. ¿Por qué no acepta el pedido de audiencia que le hizo el intendente y se lo dice en la cara? Ya puede volver, gobernador, la Policía levantó el acampe”, sostuvo la funcionaria.
 
En las últimas horas, el gobernador cargó contra la ciudad capital por las obras pendientes. Sin embargo, “tenemos la documentación que nos mandó el ENOHSA, firmada por Vidal, donde pide que no se haga la obra cloacal que le daba a Río Gallegos una solución estructural.
 
 Los caños están comprados y los tenemos a resguardo. No se entiende el odio que le tiene a la capital una persona que no le pudo ni terminar un camping”, añadió Delgado.
 
Para la funcionaria municipal, resulta llamativo que el mandatario provincial “nos hable desde Palermo de la cultura del trabajo cuando es el gobernador que más empleos en blanco destruyó en el país (-17%)”.
 
Delgado también indicó que, mientras el gobernador aplaude a Milei, esté buscando “hacer caja con la plata de los municipios porque fundió la provincia y no llega a pagar sueldos sin rescate”.
 
En este sentido, la secretaria de Gobierno contó que, durante la reunión a la que asistió en el Ministerio de Economía junto al jefe de Gabinete, Diego Robles, “el planteo que nos hicieron fue la aprobación del endeudamiento en dólares”, al tiempo que opinó que “la entrega de documentación por parte de los municipios no tiene que ver con la transparencia como instalan en los medios, sino con ver hasta dónde le pueden recortar la coparticipación a las localidades. No hay plan B. Administran el fracaso”.
 
A casi tres años de la asunción de la coalición Por Santa Cruz, “queda claro lo que siempre dijimos: Vidal es Milei y hoy, pese a que el pueblo es más pobre e infeliz, lo defiende porque necesita un salvavidas financiero y porque, después de la derrota del año pasado, se quedó sin base electoral, por lo que es lógico que escale en su violencia política y discursiva en contra de Grasso”.
 
Para finalizar, la secretaria de Gobierno se refirió a las tareas desplegadas por el municipio durante el temporal, al asegurar que “el Estado municipal estuvo y está presente en cada barrio y en cada casa que necesita ayuda. Las cuadrillas y el personal de distintas áreas, los equipos de emergencia, camiones, maquinaria y toda la flota vehicular estuvieron a disposición sin descanso para contener el agua de deshielo y desagotar las zonas más afectadas. Sin necesidad de montar un show con bolsitas de alimento para denigrar a la gente, pero sobre todas las cosas, con un intendente a la cabeza y en territorio, sin comando a distancia como hacen otros”.
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Plan Invernal: el Municipio refuerza el trabajo en calles, veredas y sectores críticos

El Que Calla Otorga
Rio Turbio28/07/2026
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


La Municipalidad de Río Turbio mantiene activo el Plan Invernal con tareas de despeje, distribución de sal y material antideslizante, recorridas preventivas y asistencia a vecinos que no pueden limpiar sus veredas por sus propios medios.
 
Las nevadas, las bajas temperaturas y el deshielo obligan a revisar de manera permanente los distintos sectores de la ciudad. A estas condiciones se suman las vertientes naturales y las pérdidas de agua, que pueden formar nuevas capas de hielo incluso después del paso de las cuadrillas.
El secretario de Producción, Industria, Ambiente y Comunidad, Fernando Campos, explicó en una entrevista en FM El Portal, que las cuadrillas municipales trabajan sobre los puntos más complicados de la ciudad, especialmente en calles con pendientes, sectores de circulación frecuente y lugares donde se acumula agua.
“Hay vertientes que aparecen de golpe con el deshielo. El agua busca su cauce, se congela y genera dificultades en lugares donde antes no las teníamos”, señaló.
"Cuando el origen es una rotura de caño, el Municipio coordina la intervención con Servicios Públicos. Sin embargo, entre la pérdida, la reparación y el descenso de la temperatura puede formarse hielo sobre la calzada." afirmó el secretario.
Mientras se detecta el problema y se realiza la reparación, el agua puede extenderse sobre la calzada y congelarse. Por ese motivo, una primera intervención no siempre resulta suficiente.
“Una calle puede estar despejada y volver a congelarse. Por eso tenemos que revisar varias veces los sectores más complicados”, explicó Campos.
El operativo prioriza las pendientes, los accesos, las calles de mayor circulación y los puntos donde la presencia de agua aumenta el riesgo para conductores y peatones.
Durante la entrevista, Campos fue consultado por el estado del camino hacia Mina Uno y por las dificultades registradas para circular durante la noche.
“El mantenimiento de la Ruta Provincial N.º 20 corresponde a Vialidad Provincial.
 
Desde el Municipio hacemos el reclamo para que se intervenga y se garanticen condiciones seguras, además de prestar el servicio de trabajar en conjunto si así se requiere”, afirmó.
 
El trayecto es utilizado diariamente por vecinos y trabajadores. También permite acceder al complejo Valdelén y al Bosque de Duendes, dos lugares que reciben visitantes durante la temporada invernal.
 
La Municipalidad atiende las calles que se encuentran bajo su jurisdicción y gestiona ante los organismos provinciales cuando los inconvenientes se producen sobre una ruta provincial.
 
El Plan Invernal también contempla el despeje de veredas y accesos de personas mayores y personas con discapacidad que no pueden realizar esa tarea sin ayuda.
 
Las áreas municipales coordinan este servicio para evitar que una persona quede aislada dentro de su vivienda o deba exponerse a una caída al salir.
“Estamos brindando asistencia para que puedan despejar sus espacios, salir de sus casas y circular con mayor seguridad”, indicó Campos.
 
Esta tarea expresa una prioridad de la gestión municipal: concentrar el acompañamiento en quienes más necesitan la presencia del Estado durante el invierno.
 
Campos recordó que el mantenimiento de las veredas corresponde a cada frentista, tanto en las viviendas particulares como en los locales comerciales.
La mayoría de los vecinos cumple con esa tarea. Sin embargo, todavía existen lugares donde la acumulación de nieve y hielo bloquea el paso o impide el ingreso a los comercios.
 
El Grupo Operativo municipal realiza recorridas y solicita a los responsables que despejen sus frentes. Cuando no existe respuesta o se mantiene una situación de riesgo, se avanza con una intimación.
“La idea no es ser punitivos ni recaudar. Primero hablamos y pedimos colaboración. Lo que buscamos es evitar accidentes”, sostuvo Campos.
 
Una vereda en malas condiciones puede provocar una caída y afectar especialmente a personas mayores o con movilidad reducida. También puede perjudicar la actividad de un comercio cuando los clientes no pueden llegar hasta la puerta.
Por eso, el pedido municipal apunta a que cada vecino y cada comerciante cumpla con una tarea concreta de prevención.
 
El Plan Invernal combina el trabajo de las cuadrillas, la utilización de maquinaria, el seguimiento de los puntos críticos y la asistencia a quienes necesitan ayuda.
 
También requiere que cada organismo cumpla con su responsabilidad y que la comunidad acompañe manteniendo despejadas las veredas, conduciendo con precaución e informando sobre sectores peligrosos.
 
“En las semanas más duras del invierno necesitamos colaborar entre todos y darnos una mano como vecinos”, expresó Campos.
 
La Municipalidad de Río Turbio continuará trabajando en los distintos barrios para reducir los riesgos, sostener la circulación y acompañar a la comunidad durante la temporada invernal.
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Santa Cruz bajo alerta por frío extremo: anticipan temperaturas de hasta -18°C y fuertes nevadas

El Que Calla Otorga
Provinciales29/07/2026
 
El Servicio Meteorológico Nacional mantiene vigente el alerta por frío extremo en gran parte de Santa Cruz. Protección Civil pidió extremar las medidas de prevención ante el riesgo para la salud y anticipó un marcado descenso de temperaturas con nevadas intensas en varias localidades.
 
 
La Subsecretaría de Protección Civil y Abordaje Integral de Emergencias y Catástrofes de Santa Cruz informó que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene vigente el alerta por frío extremo, con sectores de la provincia bajo nivel rojo y nivel amarillo, debido a la persistencia de temperaturas extremadamente bajas que continuarán durante los próximos días.
 
Desde el organismo provincial remarcaron que las alertas por frío extremo tienen una vigencia de 24 horas y son actualizadas diariamente por el SMN, por lo que recomendaron seguir la evolución de los informes oficiales.
 
“Las muy bajas temperaturas persisten, por lo que se recomienda extremar las medidas de prevención, evitar la exposición prolongada al frío y prestar especial atención a niños, adultos mayores y personas con enfermedades crónicas”, indicaron desde Protección Civil.
 
Alerta roja por frío extremo en Santa Cruz

El nivel rojo, el de mayor peligrosidad, alcanza a las regiones de Lago Buenos Aires, Río Chico, la Cordillera de Lago Argentino y la Cordillera de Güer Aike. Esta categoría representa un efecto alto a extremo sobre la salud, con riesgo para toda la población, incluso para personas saludables, aunque el impacto puede ser mayor en niños, adultos mayores y personas con enfermedades preexistentes.
 
En Los Antiguos, el frío será particularmente intenso. Para el miércoles se espera una temperatura mínima de -14°C y una máxima de -2°C. El jueves el termómetro descenderá hasta los -18°C, con una máxima de -7°C y nevadas durante la noche. El viernes continuará el temporal con fuertes nevadas durante toda la jornada, mientras las temperaturas oscilarán entre -8°C y -3°C.
 
En Gobernador Gregores, el miércoles se prevé una mínima de -14°C y una máxima de -3°C. El jueves las temperaturas bajarán hasta los -16°C, con una máxima de -5°C y nevadas previstas para la tarde y la noche. El viernes persistirán las fuertes nevadas durante todo el día, con una mínima de -6°C y una máxima de -2°C.
 
Por su parte, El Chaltén, El Calafate, Río Turbio y 28 de Noviembre registrarán el miércoles temperaturas entre -8°C y -2°C. El jueves se espera un marcado descenso, con una mínima de -16°C y una máxima de -6°C, mientras que el viernes las fuertes nevadas dominarán la jornada con temperaturas que se ubicarán entre -10°C y -3°C.
 
Alerta amarilla por bajas temperaturas

El nivel amarillo comprende los departamentos de Deseado, Corpen Aike, Meseta de Lago Argentino, Meseta de Güer Aike, Costa de Güer Aike y Magallanes. Si bien el riesgo es menor que en las zonas bajo alerta roja, las bajas temperaturas pueden afectar especialmente a personas con factores de riesgo, por lo que las autoridades recomiendan mantener las medidas de prevención.
 
En Las Heras, el miércoles se pronostica una mínima de -8°C y una máxima de -2°C. El jueves la temperatura descenderá hasta los -13°C, con una máxima de 1°C y fuertes nevadas durante la noche. Para el viernes se espera una mejora relativa, con valores que irán de -1°C a 4°C.
 
En Caleta Olivia, el miércoles se espera una mínima de -1°C y una máxima de 2°C. El jueves las temperaturas variarán entre -5°C y 5°C, mientras que el viernes ascenderán levemente, con registros de entre 3°C y 6°C.
 
En Río Gallegos, el miércoles la temperatura oscilará entre -4°C y -2°C, mientras que el jueves se ubicará entre -5°C y -1°C. El viernes se prevén valores de entre 0°C y 2°C, acompañados por lluvias y nevadas aisladas.

Recomendaciones de Protección Civil
Ante la continuidad de la ola de frío, las autoridades solicitaron a la comunidad extremar las medidas de prevención para evitar situaciones de riesgo:
Permanecer en el hogar siempre que sea posible y evitar la exposición prolongada al frío.
Comunicarse al 103 ante cualquier emergencia.
Controlar y asistir a niños, adultos mayores y personas con enfermedades crónicas o en situación de vulnerabilidad.
No utilizar braseros ni carbón para calefaccionar ambientes cerrados debido al riesgo de intoxicación por monóxido de carbono.
Seguir únicamente la información y recomendaciones emitidas por Protección Civil y los organismos oficiales.

Desde el organismo provincial recordaron que las alertas meteorológicas se actualizan todos los días y reiteraron la importancia de mantenerse informado mientras persistan las temperaturas extremas.
 
“Prevenir es cuidarnos entre todos“, señalaron desde Protección Civil, insistiendo en que la responsabilidad y la prevención son claves para atravesar este nuevo episodio de frío extremo que afecta a gran parte de Santa Cruz.
 
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Desbarrancó una máquina y murió mientras limpiaba la nieve de una ruta

El Que Calla Otorga
Nacionales31/07/2026
 

Manejaba una motoniveladora durante la noche en un camino cubierto de hielo de la Patagonia. Cayó cerca de 50 metros por un barranco y falleció en el acto.
 
Autoridades policiales confirmaron la identidad del operario que se desbarrancó y murió mientras conducía una motoniveladora en la Ruta Nacional 260 y dieron detalles acerca del rescate del cuerpo, que fue hallado unos 50 metros cuesta abajo del camino, en la zona cordillerana de la provincia de Chubut.
 
Por razones que aún no fueron confirmadas, el conductor se despeñó en medio de la noche, en una zona afectada por las intensas nevadas que vienen cayendo desde el fin de semana pasado, y con la calzada cubierta de hielo.

El accidente tuvo lugar aproximadamente a las 22.45 de este jueves 30 de julio, a la altura del kilómetro 60 de la Ruta Nacional 260, en la zona conocida como Bajada de la Cancha, un sector con pendientes pronunciadas cercano al empalme de la Ruta Provincial 51.
 
Según se informó, el conductor de la máquina falleció en el lugar.
 
La máquina que conducía el operario que falleció era una New Holland utilizada para el despeje de nieve de las rutas. (Imagen ilustrativa).
Efectivos de la Comisaría de Lago Blanco fueron los primeros en llegar a la zona del accidente.
 
Cuando arribaron, constataron que la motoniveladora, una New Holland RG 170 que se utiliza para el despeje de nieve de las rutas, había quedado a unos 50 metros de distancia de la ruta, barranca abajo.
 
Los agentes policiales descendieron por la cuesta y encontraron al trabajador que había salido despedido de la cabina. Estaba cubierto casi por completo por la nieve y con visibles manchas de sangre.
 
Una enfermera que también intervino en la emergencia confirmó que el operador de la motoniveladora no presentaba signos vitales.
 
El operario fallecido
Las condiciones de dificultad extrema presentadas por el desnivel del terreno y el clima, además de la nieve, el hielo y la oscuridad, obligaron a las autoridades a preservar la escena y postergar las pericias para este viernes.
 
Las autoridades identificaron al conductor fallecido como Hugo Fabián Calderero, de 56 años, quien trabajaba para Servicios Río Mayo, una empresa subcontratada por otra, Dos Arroyos, que ganó la licitación de Vialidad Nacional para realizar los trabajos del Operativo Invierno en la región.
 
La Ruta Nacional 260 es muy peligrosa en invierno. El fin de semana volcaron dos camiones.
Un propietario de Servicios Río Mayo que también se acercó al lugar confirmó que Calderero estaba llevando la motoniveladora hacia la localidad de Lago Blanco.
 
Una ruta muy peligrosa de Chubut
La investigación quedó a cargo del Ministerio Público Fiscal de Sarmiento, con intervención de la División Criminalística de la Policía de Chubut, que realizará las diligencias para establecer cómo se produjo el accidente.
 
La Ruta Nacional 260 es un camino especialmente peligroso durante el invierno, debido al permanente tránsito de camiones internacionales que compacta la nieve sobre la calzada y genera una persistente capa de hielo.
 
A lo largo de este jueves volvió a caer nieve sobre ese hielo grueso que cubría la ruta, volviendo muy difícil y riesgoso transitar, tanto para los vehículos de carga o particulares como para los de mantenimiento del Operativo Invierno.

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Colisión vehicular en Ruta Nacional N.º 40

El Que Calla Otorga
Provinciales31/07/2026
 
 
Durante un recorrido preventivo, personal de la División Unidad Operativa Caminera La Esperanza tomó conocimiento sobre una colisión vehicular ocurrida sobre la Ruta Nacional N.º 40, aproximadamente a 20 minutos del paraje.
 
Al arribar al lugar, a la altura de Estancia Los Viejos, se constató la presencia de un vehículo Chevrolet Astra con daños materiales en su parte frontal. Tras identificar a su conductor, el mismo informó que momentos antes había protagonizado una colisión con un Renault Clio, a unos 20 kilómetros antes de llegar a Tapi Aike, mientras circulaba desde Río Turbio.
 
Afortunadamente, no se registraron personas lesionadas. Ambos vehículos quedaron en condiciones de continuar circulando, por lo que el Renault Clio continuó su viaje hacia Río Turbio, mientras que el Chevrolet Astra siguió rumbo a Río Gallegos, con destino final la ciudad de Salta.
 
 Personal de la División Unidad Operativa Caminera La Esperanza continúa trabajando en la prevención y seguridad vial.
 
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Más de 600 niñas, niños y adolescentes participarán de los cursos gratuitos que impulsa el Municipio

El Que Calla Otorga
Rio Gallegos31/07/2026
 
 
La Municipalidad de Río Gallegos, a través de la Secretaría de Niñez, Adolescencia y Familia, cerró con éxito el proceso de inscripción para los talleres y capacitaciones gratuitas del segundo cuatrimestre del año. Con un registro total que superó los 600 participantes, la iniciativa alcanzó el cupo máximo en la mayoría de sus propuestas, generando incluso listas de espera.
 
 Aún hay cupos disponibles para los talleres de fábrica de juguetes, costura creativa, y crochet.
Entre las alternativas de mayor convocatoria se destacaron los cursos de barbería, peluquería y manicura (en sus niveles inicial y avanzado), los cuales superaron los 60 alumnos cada uno. Por su parte, el área gastronómica, que abarca cocina, pastelería y panificación, alcanzó cerca de 100 inscriptos. 
La directora de Promoción de Derechos, María José Oyarzo, remarcó que el diseño de los horarios (de 14 a 22 horas) fue clave para garantizar la participación de niños, niñas y adolescentes sin interferir con la jornada escolar. Asimismo, ratificó el compromiso del Municipio de continuar ampliando la oferta formativa y los espacios de aprendizaje para llegar a más vecinos. 
 
Últimos cupos disponibles 
Aunque la mayoría de los talleres completaron sus vacantes, restan los últimos lugares disponibles para fábrica de juguetes (jueves de 18 a 20 hs), costura creativa (miércoles de 16 a 18 hs) y crochet (viernes de 16 a 18 hs). 

Las actividades se dictan de manera descentralizada entre la sede central de la Secretaría de Niñez, Adolescencia y Familia en la avenida Crucero General Belgrano 2026 y en la sede de calle Congreso 390.
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Rescate y asistencia en Rutas Santacruceñas

El Que Calla Otorga
Provinciales01/08/2026
 
 
 
 
 
 
Personal de la División Operaciones Rurales El Calafate realizó tareas preventivas sobre la intersección de la Ruta Nacional N.º 40 y la Ruta Provincial N.º 9. Posteriormente, acudió a un llamado de auxilio en la Ruta Provincial N.º 19, donde una camioneta había quedado atrapada por la gran acumulación de nieve.
 
Al llegar al lugar, los efectivos asistieron a una familia que permanecía varada desde hacía varias horas. A pesar de las intensas nevadas y el fuerte viento, el personal trabajó con herramientas y el sistema de malacate del móvil policial, logrando rescatar el vehículo de manera segura.
 
Finalizada la intervención, se acompañó preventivamente a los ocupantes hasta la localidad de El Calafate, concluyendo el procedimiento sin inconvenientes. La Policía de Santa Cruz reafirma su compromiso con la asistencia y la seguridad de quienes transitan por las rutas de la Provincia.
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ADOSAC con un reclamo fuerte "Vidal  y Milei, una misma politica contra la docencia

El Que Calla Otorga
Provinciales01/08/2026
 
El reciente comunicado del Ministerio de Capital Humano del Gobierno Nacional y las declaraciones del gobernador Claudio Vidal no son hechos aislados ni expresiones circunstanciales: forman parte de una misma orientación política respecto de la educación pública y del rol de las y los docentes, para deslegitimar sus reclamos, responsabilizarlos por la crisis educativa y presentar a quienes luchan por sus derechos como un problema, cuando en realidad son quienes sostienen la Educación y la  escuela pública todos los días.

El Gobierno provincial con Claudio Vidal otorga un “incentivo docente”, que es el comienzo de un presentismo encubierto; y el Gobierno Nacional con Javier Milei, inspecciona, controla. 
 
En Santa Cruz conocemos muy bien las consecuencias de esas políticas. Salarios que continúan por debajo de las necesidades de las familias trabajadoras, escuelas con graves problemas de infraestructura, falta de inversión y una permanente estrategia de confrontación con la docencia, en lugar de construir respuestas que fortalezcan el sistema educativo.
 
Pero esta realidad no termina en los límites de nuestra provincia. La situación que atraviesa la docencia santacruceña es parte de un escenario nacional de desfinanciamiento de la educación pública.
 
El Gobierno Nacional profundizó ese camino al eliminar el Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), recortando una parte histórica del salario docente y retirando recursos fundamentales para el sostenimiento del sistema educativo.
 
Recuperar el FONID es una necesidad urgente, pero no alcanza.
 
 También es imprescindible que el Estado nacional vuelva a asumir plenamente su responsabilidad en el financiamiento de la educación pública, transfiriendo los recursos necesarios a las provincias para garantizar salarios dignos, infraestructura escolar adecuada y mejores condiciones de enseñanza y aprendizaje. La educación argentina no puede depender exclusivamente de las posibilidades económicas de cada provincia.
 
Del mismo modo, el Gobierno Provincial debe asumir plenamente su responsabilidad. No puede utilizar la falta de recursos nacionales como excusa para mantener salarios por debajo de la línea de pobreza ni para postergar soluciones a los problemas que atraviesan nuestras escuelas.
 
 Gobernar implica defender la Educación pública con decisiones concretas y no con discursos que buscan enfrentar a la sociedad con quienes todos los días enseñan en las aulas.
 
Cada vez que se intenta disciplinar a la docencia, limitar el derecho a reclamar o desacreditar la organización sindical, no solo se atacan los derechos de las y los trabajadores de la educación, también se debilita la escuela pública.
 
La solución no es enfrentar a las y los docentes ni por profundizar el ajuste, es todo lo contrario, una mayor inversión educativa, salarios dignos, escuelas en condiciones, el fortalecimiento del financiamiento nacional y provincial y  un verdadero compromiso político con la educación pública.
 
Hoy más que nunca es necesario fortalecer la unidad de la docencia.
 
 Convocamos a las y los trabajadores de la educación de Santa Cruz a unir sus reclamos con los de la docencia de todo el país, porque los problemas que enfrentamos son comunes y también debe ser común la respuesta. Solo con una organización amplia, solidaria y federal podremos defender la educación pública, recuperar nuestros derechos y construir un sistema educativo con el financiamiento, el reconocimiento y la dignidad que nuestras comunidades merecen.