


Menna: “Vamos a endeudarnos si es necesario para mejorar los sueldos”
El Que Calla Otorga


El intendente Darío Menna mantuvo un encuentro con el gobernador Claudio Vidal en Río Gallegos para abordar el conflicto salarial con los trabajadores municipales. Además Participaron el ministro de Gobierno, Nicolás Brizuela, y la concejal de SER Santa Cruz, Mariana Mercado. El objetivo fue analizar alternativas que permitan dar una mejora salarial en un contexto económico provincial y nacional complejo.
Menna fue entrevistado en el medio "El Que Calla Otorga" y allí relató que Vidal expuso la situación financiera de la provincia y aclaró que no es posible otorgar adelantos de coparticipación, ya que Santa Cruz depende de asistencia de Nación para afrontar salarios y regalías. Ante esta negativa, la única alternativa viable para Río Turbio sería recurrir a giros en descubierto del Banco Santa Cruz.
“Es una deuda que contrae el municipio, pero también es una necesidad. Queremos hacer todo el esfuerzo posible para dar algún aporte salarial a nuestros compañeros y compañeras municipales”, afirmó Menna.


Durante la reunión se planteó también la deuda que mantiene el gobierno provincial con el municipio y el tema de las Cajas de Previsión y Servicios Sociales, lo que quedó en agenda. Menna destacó que Río Turbio viene administrando con recursos propios: “El año pasado dimos un aumento del 155% y afrontamos el pago de los aguinaldos con fondos propios, gracias a una gestión prolija y transparente”.
El intendente explicó en la entrevista que el municipio sostiene más de 20 escuelas deportivas, 10 talleres culturales, el matadero municipal, dos Centros Integradores Comunitarios y el centro de día El Árbol, entre otras reparticiones. Actualmente trabajan 1.100 personas, cifra que se redujo en 150 desde 2019 sin despidos. “Sabemos que hay contratos eventuales con sueldos bajos, pero también son una contención social en este contexto difícil”, agregó.
Menna reconoció que la situación económica es crítica y que el panorama no es alentador. “Ojalá pudiéramos pagar salarios equivalentes a la canasta básica en la Patagonia, que ronda 1.400.000 pesos, pero hoy es imposible. Necesitaríamos el doble de lo que recibimos en coparticipación”, señaló.
“El problema no es el diálogo con el gobernador, sino algunos interlocutores que buscan trabar acuerdos. Yo voy a reunirme con quien sea necesario si es en beneficio de nuestra comunidad. Si tengo que volver a sentarme con el gobernador para hablar de salarios, obras o cualquier otro tema, no tengo inconveniente en hacerlo”, aseguró Menna, y agregó "Lo fundamental es que los pibes y pibas, los adultos mayores y cada vecino reciban los servicios que los municipales garantizan con su esfuerzo. Esa es la responsabilidad que asumimos y la vamos a cumplir.”




El conductor resultó ileso. El vehículo sufrió únicamente daños en su carrocería.
Ante las condiciones invernales se solicita a la población:
Evitar salir en vehículo si no es necesario
En caso de circular: utilizar cadenas o clavos y conducir a baja velocidad
Extremar las medidas de precaución.


Debido a una importante pérdida de fluidos sobre la calzada, los efectivos procedieron a desconectar la batería del vehículo causante para neutralizar riesgos eléctricos.


Dos vuelcos en la Ruta 20 hicieron un día accidentado en la Cuenca

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El choque frontal involucró a un Fiat Siena y a un minibús que trasladaba a un equipo infantil de fútbol femenino integrado por jugadoras de Laboulaye y Serrano. Las menores, de entre 9 y 12 años, regresaban de disputar un encuentro en Río Cuarto.
Tras la colisión, el minibús quedó volcado sobre la ruta y con importantes daños en su parte delantera, mientras que el automóvil terminó con el frente completamente destruido.
Fabricio Ibarra, jefe de los Bomberos Voluntarios de La Carlota, explicó que al momento del siniestro la visibilidad era normal y que el impacto ocurrió en un tramo prácticamente recto, aunque ubicado dentro de una zona de curvas.


Desde Transener se indicó que se debe realizar el recorrido de la línea para detectar la falla en horario diurno.
Por esa razón se activó la energización de la Cuenca a través de la Usina de 21 Megas de YCRT y en Río Gallegos la Reserva fría de Río Chico.
En la Capital tras activar la Reserva, la disponibilidad de gas, suministrado por Cammuzzi Gas del Sur no permite energizar toda la ciudad, dando prioridad a la zona del Hospital y Medisur.
El resto de los barrios se irán energizando rotativamente, dándole prioridad a las zonas que no tienen gas. Esto será así, hasta la normalización del servicio, en el transcurso del día.

Pablo Gordillo Arriagada " Tenemos Carbón para siete días más"

Se normalizó el suministro eléctrico tras la reparación de la falla en el Sistema Interconectado
La falla se produjo en la línea de alta tensión Piedra Buena – La Esperanza, operada por Transener. Mientras la empresa transportista realizó las tareas para localizar y reparar el desperfecto, Servicios Públicos activó los sistemas de reserva fría y aplicó un plan de contingencia que permitió sostener los servicios esenciales y minimizar el impacto sobre la población.
El Gobierno de Santa Cruz, a través de Servicios Públicos Sociedad del Estado (SPSE), informa que quedó normalizado el suministro eléctrico en Río Gallegos, la Cuenca Carbonífera y El Calafate, luego de que la empresa transportista identificara y reparara la falla registrada en la línea de alta tensión Piedra Buena – La Esperanza, infraestructura que vincula a estas localidades con el Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
Asimismo, remarcó que la demora principal se produjo en la detección del desperfecto por parte de la empresa transportista, un proceso que le demandó a la misma, casi un día para detectarla y poder avanzar con la reparación y posterior restitución del servicio.
En la capital provincial, debido a las limitaciones en la disponibilidad de gas para la generación, se implementó un esquema de abastecimiento rotativo, priorizando hospitales, centros de salud, plantas de agua potable y demás infraestructura crítica.
En El Calafate, en cambio, la interrupción del servicio evidenció la ausencia de un sistema de generación de respaldo que permita abastecer la demanda cuando se producen fallas en el Sistema de Interconexión. Esta situación puso de relieve la importancia de continuar invirtiendo en infraestructura estratégica, incorporando equipos de reserva fría que fortalezcan la autonomía energética de las localidades y permitan garantizar una respuesta más eficiente ante contingencias de esta magnitud.
Durante toda la contingencia, el personal técnico de SPSE trabajó de manera coordinada con los organismos y empresas involucradas, monitoreando permanentemente el comportamiento del sistema eléctrico y adoptando las medidas necesarias para reducir el impacto sobre los usuarios hasta la restitución del servicio.
Reparación de la falla
De manera paulatina se fue restableciendo el servicio, en primera instancia en la localidad de El Calafate a las 18:44 y posteriormente en la capital provincial y la Cuenca Carbonífera.
La situación volvió a poner de manifiesto la importancia de contar con infraestructura energética de respaldo.
El presidente de SPSE, Matías Cortijo, agradeció la comprensión y colaboración de la comunidad durante las horas que demandó la emergencia y destacó el compromiso del personal que trabajó de manera ininterrumpida para sostener el servicio hasta su total normalización.

"Grasso afirmó que ningún Municipio podrá pagar salarios por la avanzada de Vidal sobre los fondos coparticipables"
Este es un punto clave para Grasso, porque el avance de Vidal sobre los municipios no es contra los dirigentes sino contra la propia gente que cumple funciones todos los días en el ámbito municipal.
Según explicó el intendente, la Provincia ya descuenta un 20% de la coparticipación (por Ingresos Brutos, Sellos, y Juegos de Azar y Rifas), lo que equivale a 931 millones de pesos mensuales.
Con ese dinero se podría pagar directamente los aportes a la Caja de Previsión Social, pero el gobierno de Claudio Vidal pretende seguir descontando se monto y retener aún más, lo que equivaldría a pagar el doble en aportes.
Por todo ello, Grasso pidió acompañamiento de los cargos de conducción para explicar a la sociedad sobre la real gravedad de la situación y anunció que en las próximas semanas se hará una nueva presentación judicial.
Grasso informó que también organizará encuentros con grupos de agentes municipales, hasta llegar a la totalidad de los trabajadores.

● "Rotonda - Cruce Y-290", calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal.
● "Cruce ruta Y-290 - Dos Lagunas, calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal.
● "Dos Lagunas - Cerro Castillo - Vega del Toro - Cruce ruta Y-150, calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal y arena.
● "Rotonda - Llanuras del Diana", calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal.
● "Llanuras del Diana - Cordón Arauco", calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal.
● "Cordón Arauco - Puente Rubens", calzada de hormigón en sectores húmeda y escarchada. Se esparce sal.
● Puente Rubens - Límite Provincial", calzada de hormigón con sectores húmeda y escarchada. Se esparce sal.
"Dorotea":
● "Cruce ruta 9 norte - aduana", calzada de hormigón en sectores con humedad y escarcha. Se esparce sal.
● "Aduana - Límite Nacional", calzada hormigón escarchada. Se esparce sal.
"Don Guillermo", calzada de hormigón con sectores con humedad. Se esparce sal.
"Casas Viejas, desde Cruce ruta 9 norte - Límite Nacional", calzada de hormigón húmeda. Se esparce sal.
"Cruce ruta 9 norte - Portería Sarmiento", calzada hormigón en sectores húmeda y escarchada. Se esparce arena.
"Cruce ruta 9 norte - Cueva del Milodón", calzada de hormigón con sectores con humedad. Se esparce sal.
Se precisa que el esparcido de sal se aplica principalmente en pendientes y curvas.


